Η παράδοση της Ανώτατης Εκπαίδευσης στη Ριέκα χρονολογείται από όσο το 1627, ενώ το πρώτο ορόσημο της συστηματικής εκπαίδευσης του προσωπικού της μηχανικής στον τομέα αυτό που από την μετατόπιση του Ναυτική Ακαδημία από Τεργέστη προς Ριέκα το 1854. Με τον τρόπο αυτό, ένα πλήρους απασχόλησης τετραετούς μελέτης με εκπαιδευτικά μαθήματα από τα πεδία των πλοίων σιδήρου και ατμομηχανή κατασκευή άρχισε για τις ανάγκες του αυστριακού ναυτικού της εν λόγω περιόδου, και αυτό συνεχίστηκε μέχρι μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο Επιπλέον, οι αρχικές θεμέλια της Πολυτεχνικής Σχολής τέθηκαν σχετικά με τα επιτεύγματα της μηχανικής, όπως την κατασκευή τορπιλών το 1866, το πρώτο World Photography σφαίρες τουφέκι με υπερηχητική ταχύτητα το 1886, η γέννηση και τα πρώτα επιστημονικά επιτεύγματα της εγκόσμιας φήμης σεισμολόγος και μετεωρολόγος Άντριγια Μοχορόβιτσιτς, καθώς και η ανάπτυξη ορισμένων από τα κρίσιμα στοιχεία στην ναυτική αρχιτεκτονική, μηχανική βιομηχανία και τη βιομηχανία ενέργειας, τόσο στην πόλη της Ριέκα και της ευρύτερης περιοχής.
Η Σχολή ιδρύθηκε το έτος 1960, στο παρελθόν το όνομά του Strojarski fakultet (Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών). Στα πολύ πρώιμα στάδια, μόνο πτυχιούχος μηχανικούς Μηχανολόγων Μηχανικών ήταν μορφωμένοι, και δεδομένου ότι η Σχολή ξεκίνησε την πρόσληψη απόφοιτος μηχανικοί της Ναυπηγικής στο 1969-1970, που στη συνέχεια μετονομάστηκε σε Σχολή Μηχανολόγων-Ναυπηγών. Σύμφωνα με αυτό το όνομα αυτό συνέχισε τις δραστηριότητές του μέχρι το 1973, όταν μετονομάστηκε σε Τεχνικής Σχολής. Η έναρξη της μελέτης για το μεταπτυχιακό Πολιτικού Μηχανικού στο 1971-1972 οδήγησε στην ίδρυση του ανεξάρτητου Σχολή Πολιτικών Μηχανικών το 1976.
Η Σχολή περιλαμβάνει 11 τμήματα. Οι υπηρεσίες περιλαμβάνουν 38 τμήματα και 50 εργαστήρια, και η Σχολή διαθέτει επίσης ένα Computing Κέντρο, μια βιβλιοθήκη, καθώς και ένα Τμήμα Λογιστικής, Γραφείο Προμηθειών, το Γενικό και το Γραφείο Προσωπικού, το Γραφείο Φοιτητικής Μέριμνας και της τεχνικής υπηρεσίας. Από το συνολικό αριθμό των 171 υπαλλήλων, 69 είναι στη διδασκαλία-έρευνα, 9 στη διδασκαλία και 25 σε συγγενείς θέσεις, 18 νέων ερευνητών, 3 μέλη του προσωπικού που εργάζεται σε έργα που χρηματοδοτούνται από το κροατικό ίδρυμα Science, και 38 εργασίες στη διοικητική και επαγγελματική Υπηρεσίες. 7 εργαζόμενοι βρίσκονται εκτός του συστήματος του Υπουργείου Επιστημών, Παιδείας και Αθλητισμού, και 2 για την επαγγελματική κατάρτιση, αλλά η Σχολή εμπλέκει ένα μεγάλο αριθμό εξωτερικών συνεργατών.
Η Σχολή προσφέρει προπτυχιακά και μεταπτυχιακά προγράμματα σπουδών πανεπιστημίου στον τομέα της μηχανολογίας, ναυτικής αρχιτεκτονικής, ηλεκτρολόγων μηχανικών και μηχανικών υπολογιστών, καθώς και προπτυχιακά προγράμματα σπουδών με στον τομέα της μηχανολογίας, ναυπηγικής και της ηλεκτρολογίας. Προσφέρει επίσης μια διδακτορική μελέτη διάρκειας τριών ετών στην περιοχή Μηχανικών Επιστημών, στους τομείς Μηχανολόγων Μηχανικών, Ναυπηγών, Ηλεκτρολόγων Μηχανικών, Θεμελιωδών Επιστημών Μηχανικών και Μηχανικών Διεπιστημονική Επιστημών.
Μέχρι στιγμής, η Πολυτεχνική Σχολή στη Ριέκα έχει παραδώσει 128 υποψήφιους διδάκτορες και 95 Master of Science βαθμούς. Της πρώην 2899 Πτυχιούχος Μηχανικός Διπλώματα 2335 ήταν Μηχανολόγου Μηχανικού, 311 στην Ναυπηγών και 253 στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών? και του 1536 Μηχανικός Διπλώματα 717 ήταν Μηχανολόγου Μηχανικού, 108 στην Ναυπηγών 711 Ηλεκτρολόγου Μηχανικού. Το πρόγραμμα της Μπολόνια έχει παραχθεί 691 Μάστερ Μηχανικών (282 Μηχανολόγων Μηχανικών, 75 Ναυπηγών, 303 Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και 31 Μηχανικών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών), 1061 University Bachelor Μηχανικών (480 Μηχανολόγων Μηχανικών, 82 Ναυπηγών, 360 Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και 139 Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών), καθώς και 335 Επαγγελματική Bachelor Μηχανικών (122 Μηχανολόγων Μηχανικών, Ναυπηγών 32 και 181 Ηλεκτρολόγων Μηχανικών). Επί του παρόντος, πάνω από 2000 φοιτητές σπουδάζουν στη Σχολή.